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            危險貨物運輸的風險原因及防范措施

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            危險貨物運輸的風險原因及防范措施

            發布日期:2021-04-12 作者:山內運輸 點擊:

            1、駕駛人員因素:危險貨物運輸此風險主要指駕駛員精力渙散、疲勞駕駛,其主要的事故類型為交通事故。夏季晝長夜短,氣溫高,加上各種蚊蟲滋擾,駕駛員休息不好,行車中易疲勞、瞌睡,精神渙散,給行車安全帶來重大安全隱患;夏季柏油路面曝曬易產生“虛光”,影響駕駛員正確判斷路面情況。防范措施:駕駛員要注意休息,及時換班駕駛,保證精力充沛,行駛中集中精力,相互監督,相互提醒,提高自身安全意識,謹慎行車。


            2、高溫不僅僅對駕駛員身心造成影響,且對車輛設施、貨物安全有重大安全風險。高溫下,制動皮碗會因高溫而膨脹變形,造成制動失控,尤其是在下長坡、陡坡時,頻繁、連續使用剎車,剎車失靈是造成重特大事故的罪魁禍首。車輛使用年限的增加,使車輛電路等部分部件老化,在高溫下,特別容易引起車輛線路自燃,進而造成車輛損毀。


            據有關部門統計,高速公路46%的交通事故是由于輪胎發生故障引起的,而其中爆胎一項就占輪胎事故總量的70%,造成“毀胎”的原因,歸結起來主要有五個方面:氣壓過高或過低;輪胎使用期限過長;輪胎橡膠表面老化和龜裂;胎面磨損至極限;鋼圈變形,在高溫天氣里,爆胎事故更是頻繁發生。承運貨物自燃、爆炸或因交通事故碰撞造成燃燒爆炸。高溫條件下,危險品貨物有的極具揮發性且易燃易爆,遇明火或劇烈碰撞,特別容易造成重特大事故。


            在堵車或長時間怠速時,發動機水溫表顯示過高,風扇高速擋工作時間過長,發動機噪音增大,對發動機有嚴重損害。天氣高溫開空調時故障朂為明顯:在高溫天氣開空調時,怠速不穩,轉速浮動過大,急加速時無力,發動機有異響;熱車熄火十幾分鐘后,再啟動時不好著車;熱車行駛時有時會自動熄火;冷車時空調制冷溫度很涼,熱車時空調制冷效果不好,而且空調系統內有較大的共振嗡鳴聲;熱車怠速時,空調壓縮機離合器吸斷頻繁,甚至斷開,造成熱車空調不制冷。


            防范措施:針對剎車問題,要充分利用發動機的牽阻作用控制好車速,避免頻繁、連續使用剎車制動,合理利用排氣制動,嚴禁空擋滑行;定期檢查剎車制動系統性能,及時做好維修或更換;有條件的情況下,途中可作短時間的休息。防止車輛爆胎,一是使用優質的輪胎,二是時常檢查胎壓情況、磨損情況,及時沖壓、減壓及更換,三是行車中要注意輪胎散熱,靠邊停車要小心,避免輪胎擠壓。


            針對水溫過高,駕駛員要特別注意儀表盤內的發動機水溫表讀數,及時加水降溫,發現異常,及時維修排除故障。對于高溫引起的車輛自燃、貨物自燃、爆炸風險,要嚴格檢查車輛各項安全技術指標,更換老化線路,保證防火用具齊全有效;嚴禁車輛動火和在車輛附近吸煙,遠離火源或危險源;在每日更高溫度時,可適當將車輛停放到陰涼處降溫,避開高溫段行車。


            危險貨物運輸

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            關鍵詞:危險貨物運輸,危險廢物運輸

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